重點(diǎn)摘要：

●??本質(zhì)安全水平高

???系統具備超限報警、停機保護等完善的安全聯(lián)鎖功能。

???現場(chǎng)操作人員少，作業(yè)人員可減員至1人。

???自動(dòng)化信息化裝備的應用，增強了生產(chǎn)安全的可靠性。

???作業(yè)數據自動(dòng)上傳。

●??質(zhì)量可靠

???液壓電控系統穩定可靠，液壓采用手自一體線(xiàn)性比例控制閥，實(shí)現高精度液壓的流量控制。

???采用專(zhuān)利技術(shù)的柴油噴射和斷齒混合技術(shù)，提高了銨油炸藥的混合效果。

???計量精準，計量螺旋計量誤差為0.6%，裝藥計量誤差僅為2%。

●?節能環(huán)保，運行成本低

???料倉采用水滴形料倉，箱體堅固耐用，余料量少。

???料倉配備振動(dòng)氣錘，大幅降低積料量。

???單位產(chǎn)能大，裝藥效率達到450kg/min。

???遙控操作、方便高效。

●?完善的售后服務(wù)體系

???建立了1+N服務(wù)體系。

???服務(wù)方式先進(jìn)、及時(shí)精準。

???實(shí)現遠程運維。

●?裝藥爆破無(wú)縫對接，方便爆破作業(yè)：自動(dòng)記錄匹配裝填的孔網(wǎng)參數（序號，裝藥量、孔深），并具備自動(dòng)記錄、存儲、上傳、打印等功能

●?底盤(pán)通過(guò)性高，適應復雜地理環(huán)境作業(yè)

● 可根據客戶(hù)需求選擇頂置螺旋銨油車(chē)、側置螺旋銨油車(chē)

1、技術(shù)簡(jiǎn)介

JWL-BCLH-15型現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)（下或簡(jiǎn)稱(chēng)“銨油車(chē)”）由深圳市金奧博科技股份有限公司與控股80%的子公司新疆金峰源科技有限公司聯(lián)合研發(fā)，于2012年2月通過(guò)安全評價(jià)（編號：APJ-（國）-278），2012年7月通過(guò)工信部安全生產(chǎn)司和科技司聯(lián)合組織的科技成果鑒定（證書(shū)編號：鑒字[2012]第010號），2012年11月錄入《民用爆炸物品專(zhuān)用生產(chǎn)設備目錄》（增補9）（工信安函[2013]3號），符合國家及行業(yè)相關(guān)要求。

2020年6月，銨油車(chē)已獲得國六車(chē)型整車(chē)公告，該公告錄入《機動(dòng)車(chē)公告系統》第333批。該車(chē)輛類(lèi)型符合工業(yè)和信息化主管部門(mén)按照《危險貨物運輸車(chē)輛結構要求》（GB21668）、《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）公布的危險貨物運輸車(chē)輛類(lèi)型，并按照要求標注了危險貨物運輸車(chē)輛類(lèi)型。車(chē)輛技術(shù)條件符合《營(yíng)運貨車(chē)安全技術(shù)條件》（JT/T1178）、《危險貨物道路運輸營(yíng)運車(chē)輛安全技術(shù)條件》（JT/T1285），具備公共道路行駛資格及取得營(yíng)運資質(zhì)的必備條件。

銨油車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、動(dòng)力輸出系統、電氣控制系統、液壓系統、裝藥定位系統、裝藥輸送混合系統等組成，整車(chē)動(dòng)力全部來(lái)源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機。銨油車(chē)根據螺旋輸送系統的布置方式可分為頂置螺旋式銨油炸藥車(chē)和側置螺旋式銨油炸藥車(chē)。

圖1 JWL-BCLH-15型現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)（頂置螺旋式）結構外形圖

圖2 JWL-BCLH-15型現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)（頂置螺旋式）結構外形圖

2、工藝簡(jiǎn)介及工藝流程

銨油車(chē)裝載多孔粒狀硝酸銨和柴油，駛入爆破作業(yè)現場(chǎng)。通過(guò)車(chē)載系統將多孔粒狀硝酸銨和柴油充分混合后裝填到炮孔。其工藝流程如下圖所示：

圖3?JWL-BCLH-15型現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)工藝流程圖

3、主要技術(shù)參數如下

3.1JWL-BCLH-15型現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)（頂置螺旋）的主要技術(shù)參數

3.2JWL-BCLH-5型現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)（側置螺旋）的主要技術(shù)參數

4、技術(shù)優(yōu)越性

使用JWL-BCLH-15型現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)具有安全智能、穩定可控、操作便捷、計量精準、高效低耗等特點(diǎn)，主要技術(shù)特點(diǎn)如下：

（1）?水滴型料倉

JWL-BCLH-15型現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)采用水滴型料倉，增加了安息角度，提高了多孔粒狀硝酸銨在料倉中的流動(dòng)性，減少多孔粒硝酸銨在料倉中的余量。水滴型結構也增加了罐體本身的強度和剛度，在改善銨油車(chē)性能的同時(shí)提升了料倉30%的使用壽命。適合礦山道路行駛和使用，已在新疆、遼寧、福建、廣東、云南、重慶等多個(gè)廠(chǎng)家應用。

圖4?水滴型料倉

多孔粒硝銨料倉采用304不銹鋼制作、采用氬弧焊焊接，滿(mǎn)足裝載物料的腐蝕性和裝載強度的要求，設計過(guò)程經(jīng)過(guò)了專(zhuān)業(yè)的強度校核與計算，采用優(yōu)良的加工工藝充分保證了焊接、安裝質(zhì)量及使用年限。

（2）?高效混合、省時(shí)節能

采用先進(jìn)的斷齒漸進(jìn)式螺旋混合輸送技術(shù)與柴油噴射技術(shù)（如圖4所示）相結合，在柴油注入螺旋與多孔粒狀硝酸銨混合前將其進(jìn)行增壓噴射處理，柴油通過(guò)柴油噴射裝置后形成環(huán)狀油霧(如5所示)，柴油霧化系統使柴油均勻噴灑于垂直螺旋內。輸送過(guò)程中多孔粒狀硝酸銨與柴油實(shí)現高效混合，顯著(zhù)提升了混合均勻度和混合效率，在提高炸藥性能的同時(shí)提高了單位產(chǎn)能，顯著(zhù)提升了銨油車(chē)的作業(yè)效率。

（3）?氣動(dòng)振動(dòng)降低積料量

采用的箱體氣動(dòng)振動(dòng)系統振動(dòng)破拱效果好，能使多孔粒硝酸銨順暢地進(jìn)入底部螺旋，可實(shí)現清除余料的功能。

圖7?氣動(dòng)振動(dòng)系統

（4）?計量準確、自動(dòng)智能

電氣控制系統采用西門(mén)子的PLC、丹佛斯的速度傳感器，實(shí)現了按工藝配方的柴油流量的PID閉環(huán)控制、定量螺旋馬達轉速實(shí)時(shí)檢測、多孔粒硝酸銨與柴油的隨動(dòng)PID閉環(huán)控制，速度傳感器檢測定量螺旋轉速并反饋給控制系統，定量螺旋為定量輸送裝置，根據螺旋轉速即可自動(dòng)計算出硝酸銨的輸送量。定量螺旋轉速檢測傳感器的測量精度為每轉180個(gè)檢查信號，計量準確，可保證計量誤差≤±2%，有效地提升了炸藥混合配比的準確性及整體爆破效果。

多孔粒狀硝酸銨和柴油按工藝比例輸送在混合螺旋內進(jìn)行充分混合后進(jìn)入炮孔，同時(shí)，如果在裝藥過(guò)程中對多孔粒硝酸銨的輸送量進(jìn)行調整，柴油的輸送比例能智能自動(dòng)和其匹配，無(wú)需停機設置，有效地提升了炸藥混合配比的準確性及整體爆破效果。

系統自動(dòng)計量單個(gè)炮孔的裝藥量，當達到設定裝藥量時(shí)，系統自動(dòng)停機，準確控制單個(gè)炮孔的裝藥量。硝酸銨和柴油系統可獨立控制。自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單，顯著(zhù)降低了操作人員的勞動(dòng)強度，提高了工作效率；機械化裝填，提高了炸藥與炮孔的耦合性，顯著(zhù)提高了爆破效果。

液壓系統采用先進(jìn)的手自一體閥，控制精度高，可靠性好。出現電氣故障時(shí)，仍可通過(guò)操作手柄，使設備在應急狀態(tài)下繼續運行完成裝藥。

（5）?多重保護、安全可靠

系統設置有斷流、液壓油溫度等安全連鎖保護，多重保護裝置保證設備的正常使用和安全性。柴油輸送系統安裝有IFM流量計，實(shí)時(shí)監測柴油流量，當流量低于設定值時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)報警停機，防止柴油泵空轉。

（6）?遙控操作、減員高效

配置的手持遙控裝置，直接進(jìn)行裝藥量的調整，操作簡(jiǎn)單便捷，無(wú)線(xiàn)遙控系統通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)與PLC控制系統建立連接，實(shí)現遠程控制。通過(guò)遙控器可實(shí)現選擇炮孔號、調整裝藥量，啟停裝藥等操作，1人即可完成裝藥操作，同比駕駛室操作可減少操作人員1人。

圖9駕駛室車(chē)載顯示屏和遙控器

（7）?底盤(pán)適用性強、維護成本低

現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)配套使用的汽車(chē)底盤(pán)，具有動(dòng)力充足，適用性強，油耗低等優(yōu)點(diǎn)，可適應多泥、崎嶇、彎路、易滑等條件惡劣的礦區道路。車(chē)輛最大爬坡能力為35%，最小轉彎半徑為11m。同時(shí)考慮到舒適性，汽車(chē)駕駛室配置了冷暖空調。車(chē)輛可靠性高、維護成本低。

（8）?頂置螺旋作業(yè)范圍廣、裝藥效率高

現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)采用350°旋轉的頂置螺旋設計，每個(gè)停車(chē)位置均可對車(chē)輛兩側與車(chē)前炮孔進(jìn)行裝藥，停車(chē)一次可完成3-6個(gè)炮孔的裝藥。與傳統側置螺旋銨油車(chē)相比，頂置螺旋銨油車(chē)實(shí)現了更大范圍的裝藥作業(yè)，極大地提高了整體裝藥效率。

（9）?擺臂螺旋（側置螺旋銨油車(chē)）作業(yè)范圍廣、裝藥效率高

現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)采用235°旋轉的側置螺旋設計，每個(gè)停車(chē)位置均可對車(chē)輛兩側炮孔進(jìn)行裝藥，停車(chē)一次可完成3-5個(gè)炮孔的裝藥。與傳統側置螺旋銨油車(chē)相比，我公司銨油車(chē)實(shí)現了更大范圍的裝藥作業(yè)，極大地提高了整體裝藥效率。

（10）?裝藥爆破無(wú)縫對接，方便爆破作業(yè)

現場(chǎng)混裝銨油炸藥車(chē)配置的裝藥操作界面友好，具有液壓油溫度、柴油流量、硝酸銨輸送量等顯示功能，而且可以統計打印每個(gè)炮孔的序號及其裝藥量等，爆破報表統計功能齊全，方便爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)統計?？刂葡到y自動(dòng)記錄匹配裝填的孔網(wǎng)參數（序號，裝藥量、孔深），并具備自動(dòng)記錄、存儲、上傳、打印等功能。

5、混裝銨油車(chē)實(shí)物照片